Pregled
To je serija viličara tvrtke lguard temeljena na naprednoj tehnologiji kroz sveobuhvatnu nadogradnju vanjskog dizajna, ekološku i energetsku učinkovitost, sigurnost i pouzdanost, udobnost i praktičnost. Viličari imaju znatno poboljšane performanse, sposobni zadovoljiti vaše-svestrane potrebe.
Ključni naglasci
- Usvojite tehnologije koje su superiornije od Toyotine, sustav LED rasvjete nalazi se u cijelom viličaru, što može uštedjeti energiju i snagu i uvelike poboljšati performanse i životni vijek svjetala.
- Polu{0}}zatvorena instrumentna konzola čini da cijeli viličar izgleda kompaktno i elegantno.
- Povećani prostor za ukrcaj omogućuje više pogodnosti za ukrcaj.
- Širom{0}}otvorena hauba povećava prostor za održavanje za 10%.
- Optimizirani sustav odvođenja topline, poboljšani kanal odvođenja topline protuutega i smanjeni otpor radijatora vjetru omogućuju povećanje učinkovitosti hlađenja za 10%
- Veliki{0}}zaslon LED instrument novorazvijen. koji može u potpunosti prikazati informacije kao što su status vožnje vozila, otkrivanje grešaka i podsjetnik za održavanje ispred vozača na intuitivniji način i može poboljšati pogodnost održavanja
Parametar
|
Model |
Viljuškar otporan na eksploziju |
|
|
Vrsta napajanja |
dizel |
|
|
Nazivna nosivost tereta |
3000 kg |
|
|
Središnja udaljenost tereta |
500 mm |
|
|
Stil vožnje |
Sjesti |
|
|
Duljina |
s vilicom |
3925 mm |
|
bez vilice |
2850 mm |
|
|
Širina |
1225 mm |
|
|
Visina |
Nemojte podizati visinu jarbola |
2140 mm |
|
Visina štitnika iznad glave |
2110 mm |
|
|
Maksimalna radna visina |
4262 mm |
|
|
Udaljenost od površine sjedala do gornjeg zaštitnog okvira |
970 mm |
|
|
Međuosovinski razmak |
1810 mm |
|
|
Prednji prevjes |
441 mm |
|
|
Stražnji prevjes |
549 mm |
|
|
Trag prednjih kotača |
1000 mm |
|
|
Trag stražnjeg kotača |
980 mm |
|
|
Minimalni razmak od tla |
165 mm |
|
|
Standardna visina dizanja |
3000 mm |
|
|
Slobodna visina dizanja |
65 mm |
|
|
Raspon podešavanja vilice |
260-1100 mm |
|
|
Minimalni radijus okretanja |
2520 mm |
|
|
Minimalna širina kanala pod-desnim kutom (1100*1100 paleta) |
4277 mm |
|
|
Kut portala (prednji/stražnji) |
6/12 stupnjeva |
|
|
Maksimalna brzina dizanja bez tereta |
480 mm/s |
|
|
Maksimalna brzina dizanja s punim opterećenjem |
440 mm/s |
|
|
Maksimalna radna brzina bez opterećenja |
20 km/h |
|
|
Maksimalna radna brzina s punim opterećenjem |
20 km/h |
|
|
Maksimalna sposobnost uspona s punim opterećenjem |
20% |
|
|
Masa praznog vozila |
4190 kg |
|
|
Broj kotača=pogonskih kotača/upravljačkih kotača |
2/2 |
|
|
Vrsta gume (prednja/stražnja) |
Pneumatska guma/pneumatska guma |
|
|
Veličina gume (prednja) |
28x9-15 |
|
|
Veličina gume (stražnja) |
6.50-10 |
|
|
Kočnica/pogonska kočnica |
Nožna kočnica |
|
|
Parkirna kočnica |
Ručna kočnica |
|
|
Motor |
quanchai/xinchai/ Mitsubishi / Isuzu / Cummins |
|
|
Nazivna snaga |
39/40kw |
|
|
Snaga motora pumpe za ulje |
2650r/min |
|
|
Duljina vilice |
1220 mm |
|
Prijatelj okoliša
- Emisija zadovoljava nove propise EC i EPA.
- Hidraulički sustav visoke učinkovitosti za smanjenje potrošnje goriva.
- Korištenje ekološki prihvatljivog materijala.
- Uređaj za prigušivanje na jarbolu za smanjenje udarca i vibracija.
- Za smanjenje buke koriste se uređaji za izolaciju i apsorpciju zvuka.
Ergonomski dizajn
- Korištenje servo kočionog sustava za smanjenje snage nožne ploče.
- Upravljačka poluga smještena desno za učinkovito smanjenje umora ruku vozača.
- Dvostruka kombinirana poluga prekidača kao automobil za jednostavno rukovanje.
- Široki jarbol s dobrom vidljivošću.
- Širok prostor za ukrcaj i vožnju, povećavajući prostor za noge.
- Automatska kontrola motora, kada je tlak motornog ulja prenizak ili temperatura vode previsoka, motor će se automatski isključiti.
Prema zahtjevima, može se uskladiti s različitim dodacima
Detalj
Popularni tagovi: viličar otporan na eksploziju, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica viličara otpornih na eksploziju